Puer

Nathalia Gadelha, 20, var andrepilot på planet som kraschade i Florida. Hennes rop på hjälp hörs på inspelningar från cockpit.

Alla personer ombord dog. Måttlig turbulens och isbildning på vingarna – sedan störtade flygplanet mot marken.

Den andrepilot vars desperata rop på hjälp hörs på en den skakande inspelningen mellan flygplanet och flygledningen före den våldsamma flygkraschen i Florida har nu identifierats som Nathalia Gadelha, 20.

Hon tog sitt flygcertifikat redan under gymnasietiden.

Hennes mamma och styvpappa bekräftar för New York Post att hon var andrepilot på planet som var på väg från Austin i Texas till Bahamas när det plötsligt började störtdyka.

Planet slog ned med nosen först, fattade eld och samtliga nio personer ombord dog.

Radiokommunikationen mellan piloten och flygledningen har publicerats i amerikanska medier. Inspelningen, som bland annat har publicerats av CNN, ger en bild av de dramatiska sista minuterna före kraschen.

”Vi kommer att störta”

Piloterna rapporterade först lugnt att is höll på att bildas på flygplanet och senare kom också rapporter om måttlig turbulens.

Men bara några ögonblick senare förändrades situationen dramatiskt.

– Vi har för hög hastighet och sjunker med 20 000 fot per minut. Vi kommer att störta.

I själva verket sjönk planet hela 27 000 fot, motsvarande cirka 8 230 meter, på en enda minut, strax innan flygspårningsinformationen upphörde, enligt webbplatsen ADS-B Exchange.

Tog flygcertifikat innan körkort

Den unga piloten Nathalia Gadelha, 20, växte upp i Palm Beach County och uppmärksammades i lokala medier i Florida när hon tog sitt flygcertifikat 2023, bara 17 år gammal – innan hon ens hade tagit körkort.

– Jag brukar faktiskt skryta lite om det. Folk säger: ”Men du kan ju inte köra bil”, och då svarar jag: ”Nej, men jag kan flyga”, sa hon i intervjun som sändes av CBS12.

Gadelha, som då gick sista året på West Boca Raton High School, berättade att hon började ta flyglektioner 2020.

Olyckan ska nu utredas av haverikommissionen.

Vädret framstår som en viktig faktor. Vid tidpunkten för olyckan förekom spridda åskväder i området. Flygplanet hade passerat genom en kraftigare åskcell bara några minuter innan det började störta.

Det är dock ännu oklart om, och i såna fall hur, ovädret bidrog till kraschen.